开这车带着女友去自驾游，回来后女友吵着要嫁给我！

往往我们谈到旅行车，都会给它加上个性，独特的选择这些关键词。而这款斯柯达明锐旅行版，体验完之后只有一个感觉，那就是实用，实用的空间，实用的配置，和合适的定位。这台来自欧洲的旅行车将会成为讲究家用的消费者好选择之一。

国产斯柯达明锐旅行版的外观基于海外版明锐COMBI车型打造，相比海外普通旅行版多了一圈黑色防擦条，离地间隙增加了10mm，更适合中国的路况。

明锐旅行版的车头和新款明锐轿车类似，相比之前偏向运动的风格，新的分体式灯组设计需要适应下。实拍的高配车型配有自适应巡航功能，雷达位于前格栅内，一体性比较高。分体式大灯需要一定时间的适应，高配的光源由氙气升级为LED，点亮速度更快。

相比于蔚领和高尔夫旅行，它的尺寸更大，整体流畅的线条也更像真正的旅行车。同样也有着对旅行车来说形象象征的行李架。

车尾设计很饱满，采用了隐藏式的排气设计，实际为单边排气布局。虽然看上去可能有点中庸，但很适合它实用的定位。

内饰风格很符合它的定位，没什么夸张的设计，各个功能区很清晰。值得表扬的是它的中控台用了软质材料。三辐方向盘看着年轻很多，皮质的手感也不错。

仪表盘的风格很简单，中间屏幕也是单色设计，显然单调了一些，两侧的仪表盘上有绿色的装饰，不知道小伙伴喜不喜欢这颜色，反正小编不太喜欢，尤其对于男性朋友来说，绿绿的总感觉有点怪。

虽然屏幕不大，地图功能也没有，但支持CarPlay等手机互联功能。

全景天窗面积很大，我认为这是旅行车必不可少的一个配置。

座椅采用了两种材质拼接而成，柔软度和舒适度都不错。

后排座椅配备了中央头枕以及中央扶手。除此以外，后排出风口、双USB充电接口均出现在这台车上，这台车算是很考虑后排用户的乘坐感受了。

身高174cm的体验者在前排大概有四指的头部空间，属于正常水平。后排腿部空间有两拳，头部空间也有四指，表现不错。遗憾的是后排中间地板凸起较高，对中间乘客舒适性有影响。

旅行车的后备厢是最实用的地方，明锐旅行版在不放倒第二排的情况下，就很能装了，放倒后空间进一步放大。论后备厢装载能力，同级别很少有能和明锐旅行匹敌的。第二排放倒后有个比较大的凸起，平整度还有待提高。可惜了，要能放平两个人睡车里都绰绰有余了。嗯，别多想，不要X，要优雅。

动力方面预计它会搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，未来还会有更为入门的1.6L自然吸气发动机。变速箱将采用7速双离合变速箱。悬架方面，前悬架采用了麦弗逊结构，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

明锐旅行版虽然看上去显得比较平淡，但真正接触下来从静态表现来看，从配置到空间，它都给人一种很实用的感觉。而对于长途的自驾游旅行来说，空间表现显得尤为重要。对于那些顾家又不想购买SUV的人群，它绝对是不错的选择。