多款梦幻级超跑将问世 公路F1领衔

超级跑车凭借其强大的性能、流畅动感的外形线条以及高昂的价格，吸引着无数爱车人士的眼球。日前我们获得消息将有多款梦幻级超跑问世，让我们拭目以待。

阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版

阿斯顿·马丁正式发布了旗下顶级跑车——Valkyrie准量产版的官图，新车由阿斯顿·马丁和红牛F1赛车队联合设计打造。新车计划2018年年末开始进行生产，总共投产150辆，最快在2019年正式向客户交付。

阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版相比此前发布的AM-RB 001原型车采用了更多量产化设计，官方公布说本次发布的准量产版外观设计已达到量产化的95%。

      新车在基本保持了AM-RB 001原型车极具空气动力学设计的外观之上，采用了全新的前扰流板，看起来与F1赛车造型极为相似。甚至新车没有设计前保险杠，从而能够看到整体前悬架造型。此外Valkyrie准量产版还配备了轻量化的前大灯组以及雨刷器。此外该车并没有设计传统外后视镜，而是采用摄像头替代，并在车内A柱两侧的液晶屏上进行显示。

      侧面来看，Valkyrie的整体造型与时下部分Hypercar设计非常相似，但半开放式的前后轮造型，以及侧面线条看起来更加复杂。目前阿斯顿·马丁暂未公开这些线条所能够带来的空气动力学效果。值得一提的是，新车还采用了少见的鸥翼门设计。

       如果说新车前脸造型不够夸张的话，那么尾部设计足以震撼到你。Valkyrie并没有所谓的后保险杠设计，巨大的尾部扩散器甚至凸出整个车体，为了使新车底部空气快速通过，甚至排气被布局在新车尾部之上。搭配后扰流板和全新的尾灯组造型，给人感觉非常奇特。

      由于采用了半开放式车轮设计，从Valkyrie的正后方你甚至可以直接看到车头，而这种接近F1或雷芒赛车的造型所带来的空气动力学效果是——该车以极速行驶时可产生1816kg的下压力。此外，由于车身采用碳纤维材质，轮圈采用镁铝合金，新车的整备质量仅为1030kg。

      而内饰设计上Valkyrie的理念是极简人体工程学，由于采用碳纤维单体壳式车身，我们能够看到车内未加任何修饰的内饰，裸露的碳纤维花纹足够提起驾驶的欲望。此外大部分可操作的物理按键和一块OLED显示屏均被设计在接近矩形的可拆卸方向盘之上，这里负责显示新车的全部车辆信息，以及功能操作。

阿斯顿·马丁公布，新车内部空间足够乘坐两名成年人，其中纯碳纤维打造的座椅几乎与车身融为一体（不能进行调节），但可根据客户的身材进行定制化，坐姿更是接近勒芒赛车的驾驶姿势。

动力方面，Valkyrie将采用混动设计，其中6.5L自然吸气V12发动机最大功率将超过912马力，加上全新的动能回收系统，综合最大功率达到1146马力。传动方面与之匹配的将是7速变速箱。虽然目前公布的Valkyrie准量产版仍然不够量产标准，但是目前的设计完成度已达到95%。截至目前Valkyrie已经收到来自包括中国在内的全球超过300张订单，但它的计划产量仅为150台，最终该车将花落谁家，我们将继续期待。

奥迪R8（参配、图片、询价） performance parts套件版

奥迪在奥迪品牌峰会期间发布了一款奥迪R8performance parts套件版车型。该车基于普通版车型打造，加入了碳纤维材质的风刀、下扰流板等空气动力学套件。

       奥迪R8performance parts套件版在普通车型的基础上增加了更加战斗的空气动力学套件，前进气格栅两侧加入碳纤维材质的风刀，下扰流板同样为碳纤维材质，视觉上的性能感受更强。从车身侧面来看，新车还增加了碳纤维的侧裙，在靠近后轮拱处印有Audi Sport的标识。此外，新车还选用了全新造型的轻量化轮圈，同时提供钢制刹车盘以及质量更轻的碳纤维陶瓷混合刹车盘可选。

      尾部方面，新车采用了赛车的设计风格，装配了大尺寸的后扰流板及造型夸张的后扩散器。根据官方消息称，奥迪R8车型在搭载了performance parts套件后，在极速（330km/h）的情况下其下压力增加了100公斤，达到250公斤。动力方面预计新车不会发生变化。

       宝马在其社交媒体上发布了一张i8 Spyder（敞篷版）车型的预览图。据了解，该车有望搭载升级后的插电式混合动力系统，最大功率或为426马力，并将在2018年初正式推出。

外观方面，从官方预览图以及此前谍照来看，宝马i8Spyder依旧覆盖伪装，整体造型与现款硬顶版车型基本保持一致，不过前大灯组内部的LED光带设计更加复杂，同时，新车还换装了全新的五辐轮圈，看起来更加凌厉。而在尾部方面，新车将会采用软顶敞篷设计，尾部灯组造型则与现款车型基本一致。

据了解，宝马i8Spyder在内部还将迎来多项升级，有望搭载宝马最新的iDrive手势控制系统，并具备半自主自动驾驶能力。动力方面，新车将会搭载一套升级后的插电式混合动力系统，其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成，综合最大功率或为426马力。

保时捷911（参配、图片、询价）

海外媒体首次曝光了一组全新一代保时捷911的内饰谍照。据悉，该新车将于明年发布。

全新一代保时捷911内饰谍照曝光

       从曝光的内饰谍照来看，全新911采用了一个重新设计的方向盘，但相比现款依旧变化不大。仪表方面，我们发现全新911中间的转速表是借鉴了全新Panamera（参配、图片、询价） 的设计，而旁边的速度表则或将采用数字化屏幕显示。

全新911中间的转速表是借鉴了全新Panamera的设计

旁边的速度表则或将采用数字化屏幕显示

尾灯则是借鉴了Mission E概念车的设计

       最后，保时捷下一代911敞篷版也一同正在进行之中。此外，保时捷还打算推出最新的911 GT2车型，其将搭载3.8升水平对置6缸发动机，最大功率或达650Ps。