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提起兰德酷路泽（参配、图片、询价）这个名字，我想许多老一辈的人可能会感到一些陌生。但若说起它的曾用名“陆地巡洋舰”，那应该是无人不知无人不晓了。在二十一世纪初，我所在的内蒙古地区经常能够见到这辆车的身影，它肩负着在路况恶劣地区的行驶任务。由于种种原因，这辆车在当年还有着许多外号，例如：丰田V8、4500、沙漠王等等。而说起沙漠王，就不得不提起它最大的竞争对手，绰号为沙漠王子的日产途乐。 我们选择了日产途乐（参配、图片、询价） 5.6L V8车型，与一汽丰田兰德酷路泽4.0L VX-R做对比。二者的厂商指导价较为接近，对比更具公平性。
2017款途乐延续了宽大厚重的家族特征，中网大面积镀铬的使用并不突兀。菱形的大灯内嵌有C型的日间行车灯，为整车增添了一丝灵动。（图为2017款日产途乐 5.6L V8，与2018款无明显差异）
途乐的侧面线条较为平滑，过渡圆润。A柱采用熏黑设计，硕大的车身并没有一丝呆板的感觉。较短的前后悬设计，使其拥有了出色的接近角和离去角。（图为2017款日产途乐 5.6L V8）
途乐的尾部造型延续了圆润的设计，尾灯内部C字型的示宽灯造型与前大灯呼应。（图为2017款日产途乐 5.6L V8）
最新款的兰德酷路泽延续着Landcruiser家族的一贯设计，充满力量感的线条加上庞大的车身体积，使得整辆车不怒自威。（图为4.6L VX-R车型） 兰德酷路泽的侧面线条较为简洁，原厂配有后拖钩。在强调了自身硬派性格的同时，较长的后悬加上拖钩的设计，使离去角的角度受到了影响。
新款兰德酷路泽采用了熏黑式的尾灯设计，使得尾部更具层次感，同时增加了车辆的辨识度。 （二）内饰设计对比
米色的内饰加上桃木装饰的点缀，让车内充满了居家感，这样的设计为长途穿越的良好舒适性奠定了基础。（图为2017款日产途乐5.6L V8）
仔细观察一下能够发现相比传统车型，途乐和兰德酷路泽的仪表盘多了蓄电池电压和机油压力两个仪表，这两个仪表代表着发动机与发电机目前的状况，是车辆是否能够继续向前行驶的关键因素。 兰德酷路泽的内饰延续着丰田的一贯风格，做工用料与同级别对手相比稍显不足。但是优秀的人机工程学设计，让你驾驶起它来绝对不会产生抱怨。（图为4.6L VX-R车型）
Crawl Control、低速四驱、中央差速器锁止、转向辅助等功能均排列在此区域，这辆车的越野能力在它们的帮助之下，绝对对得起Landcruiser车型的家族传统。 作为两款售价接近百万的车型，途乐与兰德酷路泽均采用了较为豪华的内饰风格。途乐运用桃木饰板，让整车内部更有居家风格。而兰德酷路泽的内饰则更加现代，有不错的科技感。 |
