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国产车安全性到底如何,看看国外碰撞测试的结果就知道!

2018-3-19 09:21| 发布者: zfqzy| 查看: 1334| 评论: 0

摘要: 汽车作为高档家庭用品,每个家庭购买之前一定要斟酌再三,除了要考虑一款车的性价比、保值率以外安全性也是一项重要参考因素,随着国产品牌的日益强大,在安全性方面是否已经赶超合资了呢,让我们通过碰撞测试来分析 ...

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       汽车作为高档家庭用品,每个家庭购买之前一定要斟酌再三,除了要考虑一款车的性价比、保值率以外安全性也是一项重要参考因素,随着国产品牌的日益强大,在安全性方面是否已经赶超合资了呢,让我们通过碰撞测试来分析一下。

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       目前为止最具权威性的汽车碰撞测试有三个分别是:欧洲E-NCAP、美国IIHS和国内C-NCAP,这三个机构都是通过模拟撞击然后按照结果划分等级,最高级别是五星也是安全性最高的等级,但要想得到五星好评可不容易。

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       随着最近几年自主品牌的崛起,国产车超越合资的声音越来越大,那么国产车的安全性相比合资到底还有多大差距呢?让我们拿国产车到外国做一次权威的碰撞测试就知道啦。

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       这款车在国内的C-NCAP碰撞测试中得到了3星的成绩,属于中等偏上的成绩看似还不错,但来到国外的碰撞测试中,竟然得到了0分的成绩,这个结果让我们有点出乎意料,测试结果可能会有起伏,但也不至于差距这么明显。

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        接下来又换了一辆国产车进行正面的碰撞测试,结果大家可以看到在如此猛烈的撞击下,车内乘客没有受到损失,说明这款国产车的安全性非常不错,最后得到了3星的评分和国内的得分一样,为什么国内和国外的碰撞测试,同款车型的结果却有天壤之别呢?

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       因为国内的C-NCAP测试即使你碰撞测试成绩不好,但是可以通过一些安全配置加分,综合起来即使是一款安全性极差的车型,只要配置丰富也能得到一个不错的成绩,而国外的碰撞测试比较严格,考验的就是汽车对乘客的保护能力,所以造成两者评出的结构差异较大。

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       虽然国产车的质量还不能跟合资同日而语,碰撞测试的制度还不健全,但是从国产车最近几年的发展来看,相信用不了几年就能完成真正意义上的赶超合资。

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