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北京普通小客车指标中签率或低于843:1

2017-8-10 09:34| 发布者: jijinduoduo| 查看: 113| 评论: 0

摘要: 9日上午,北京市小客车指标调控管理系统公布本年度第四期小客车指标申请情况。  记者从公开信息中了解到,本期个人普通小客车配置指标申请人数再次增加,下期中签率或低于843:1。新能源指标方面,本年度个人新能源 ...

9日上午,北京市小客车指标调控管理系统公布本年度第四期小客车指标申请情况。

  记者从公开信息中了解到,本期个人普通小客车配置指标申请人数再次增加,下期中签率或低于843:1。新能源指标方面,本年度个人新能源指标已在4月分配完成,本期申请人数大幅增加,已有46254个申请人进入轮候。

  小客车指标调控管理系统网站信息公布显示,截至2017年8月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2886166个;有46612家企事业等单位申请普通小客车配置指标77760个。

  与上一期2867632个普通小客车指标申请人相比,本期个人小客车指标申请人数再次增加,预计中签率将低于上一期的0.119%,难度将高于843个人抢1个指标。

  另外,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共46254个;有2894家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标4464个。按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于8月25日在北京缓解拥堵网站公布。

  记者了解到,本年度个人新能源指标已在4月份分配完成。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。

  2017年第1期和第2期中签过期未用的个人示范应用新能源小客车指标将再次当年直接配置。

  特别提醒,处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确认延期,未在有效期内办理的,系统将自动取消该申请,若再次需要申请的个人,须重新提交申请,审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2017年应配置新能源指标而未配置的,若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核,轮候次序仍按2017年申请时间计算。

  2017年个人普通小客车申请人数(万)新能源车申请人数(万)

  2月9日281.28424.2384

  4月9日286.49262.6362

  6月9日289.23612.8939

  8月9日288.61664.6254


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