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携手治理共享单车乱停放

2017-8-15 11:31| 发布者: 美羊羊| 查看: 876| 评论: 0

摘要: 如今,随着共享单车种类和数量的逐日增长,其在方便人们日常出行的同时,也给城市管理带来了诸多不便。面对考验,广内人给出了自己的答案。  8月4日,广内街道启动对辖区内共享单车无序停放问题的集中治理工作,正 ...

如今,随着共享单车种类和数量的逐日增长,其在方便人们日常出行的同时,也给城市管理带来了诸多不便。面对考验,广内人给出了自己的答案。
  8月4日,广内街道启动对辖区内共享单车无序停放问题的集中治理工作,正式对外发布广内街道“共享单车文明公约八条”,并面向地区居民征集意见。同时,街道不仅施划了共享单车的停放区域,还成立了名为“单车联盟”的文明停放劝导志愿者队伍,并发动各社区居民志愿者,认领共享单车停放密集处,开展文明停放疏导志愿服务,集全民力量共治地区共享单车无序停放问题。


成立联盟 志愿者付出有回馈

  8月4日下午,在广内街道核桃园社区,广内街道“共享单车文明公约八条”正式发布,“单车联盟”志愿服务组织正式启动。此公约共计8条,内容不仅涉及文明骑行、安全骑行和文明停放,而且还涉及了对共享单车的保护,公约明确要求,骑行者要爱护单车,不擦码、不私自拆卸单车车把、车铃、车锁、车座、车轮、链条等。
  “我愿意用自己的行动践行文明出行的誓言。”三庙社区工作者孙超,一直都是绿色出行的践行者,同样,他也是“单车联盟”的成员。在启动治理共享单车无序停放问题后,街道专门成立了一支由社区工作者、地区居民、社会单位成员组成的志愿者队伍,目前参与的人数达到了200余人,并命名为“单车联盟”,联盟成员积极参与到文明停放共享单车劝导志愿服务工作中。
  除了社区工作者的积极参与外,中联兴拓科技发展有限公司等辖区单位的志愿者们也纷纷加入,并认领了服务点位。特别是北京市路政局发动下属的路网中心、造价定额站、局机关后勤和离退休干部服务中心、局机关各党支部按照站点进行排班,参与到文明停放共享单车的志愿引导服务工作中,力争使志愿者来过的地方,城市环境问题得到彻底改善。
  据了解,在志愿者们辛劳付出的同时,街道建立起了针对志愿者们的回馈机制,按照志愿者实际服务小时时间,如实记录和储蓄,从精神和物质等方面建立起回馈机制,切实激励更多人参与成为志愿者的一员。


施划区域 共享单车“归位”

  广内地区既有链接二环与三环的长椿街、宣外大街,又有可换成2号线、4号线、7号线的地铁站口,也有宣武医院、广安门中医院等车流量密集之地,也有散布在高楼大厦背后的小街小巷。为解决广内地区共享单车无序停放问题,广内街道在前期开展大规模治理“开墙打洞”的基础上,专门在长椿街地铁口南侧,开辟出了一块面积约400平米的场地,专供停放共享单车,据估计这处场地一次性可容纳近300辆共享单车同时停放。
  同时,于8月3日在地铁7号线广安门内站A出口处,也新施划了共享单车停放区域,方便今后骑车人规范停放。
  “现在长椿街地铁口有了专门停车的地方,感觉地铁口的秩序好多了。”在核桃园社区工作的金莉告诉记者,每次都把单车停在地铁口附近,虽然感觉特别乱,但的确是没地儿放。自从长椿街地铁口施划了停车位后,地铁口周边的环境得到了明显改善。同时,广内街道也在施划停车位的基础上加大了对过往行人和非机动车的劝导,引导市民将共享单车停放在规划区域内。


创新方式 增强志愿服务效果

  在志愿者们沿街劝导文明停放共享单车的同时,劝导手段的不断创新也增强了志愿服务的效果。街道特别制作了“请等红灯”、“此处不能停放单车”、“请码放整齐”等手持指示标,志愿者们利用手持指示标,劝导市民文明停放单车。
  骑共享单车出行的市民们在看到志愿者们的辛勤付出后,往往能按照指示标要求,将单车停车至规划区域,并码放好,使共享单车乱停放的问题得到了有效缓解。
  志愿者们身穿红马甲、手拿指示标,地铁口周边也悬挂起有序停放单车的宣传标语,在这种整体氛围下,逐渐提升人们的文明意识,形成统一的行为规范,让大家共同参与到文明停放单车的行列中来。
      记者王霄 通讯员齐凡文 记者闻昭


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